产品简介

船体打磨粉尘过滤筒350*660mm折叠式 Φ350×660mm 折叠式船体打磨专用滤筒，针对船舶钢板除锈、船体打磨、喷砂修造产生大量粗铁锈粉尘、矿砂磨料粉尘研发，采用高密度加厚聚酯折叠滤料，可选防静电阻燃 PTFE 覆膜款；加宽折叠褶式结构大幅提升过滤面积，加厚双层镀锌防腐骨架，适配船厂高粉尘、高湿度盐雾环境，可高效拦截打磨铁锈、金刚砂、底漆粉尘。

船体打磨粉尘过滤筒350*660mm折叠式

• 加宽折叠褶结构，同尺寸过滤面积大幅提升，适配船体高粉尘打磨工况

  这款 350*660mm 折叠式滤筒区别于普通标准滤筒，采用加密加宽折叠褶工艺，合理优化褶皱排布间距，在固定外径与长度规格下，有效过滤面积显著高于普通直褶滤筒。船体打磨作业会瞬间产生大量铁锈碎屑、打磨砂粒混合粉尘，粉尘负荷远高于焊接、切割工况，更大的过滤面积能够分摊粉尘附着量，避免滤筒短时间积灰过载、设备压差急剧升高。折叠褶做圆弧钝化处理，不存在尖角死角，打磨产生的硬质粗粉尘不会卡在褶皱缝隙内部，脉冲反吹清灰时粉尘可整块脱落，长期运行压差波动小，除尘风机风量不会快速衰减，能持续维持打磨房内部负压，防止打磨粉尘外溢污染船体与作业区域，满足船厂全天候批量船体除锈打磨连续生产需求。
• 加厚高密度聚酯基材，耐硬质打磨颗粒冲刷，滤料不易破损起毛

  船体打磨粉尘包含大量金刚砂、铁锈硬颗粒，高速气流裹挟颗粒持续冲刷滤筒表面，普通薄款滤料极易出现磨损、穿孔、掉毛漏灰。本滤筒选用高克重加厚长丝聚酯针刺毡基材，纤维交织密度更高，机械耐磨强度翻倍，可抵御打磨硬质颗粒物长期摩擦冲击，滤筒使用寿命大幅延长。如需处理带油性底漆打磨粉尘、潮湿锈尘，可升级 PTFE 覆膜折叠款，覆膜层隔绝细小微粉渗入纤维深层，不会出现粉尘板结硬化问题；基材经过高温热定型加固，多次水洗、反复脉冲清灰后不会收缩变形、分层开裂，轻微磕碰、拆装过程中也不易划伤破损，减少因滤筒穿孔造成粉尘逃逸、除尘排放超标的问题，降低船体打磨车间环保整改风险。
• 双层加厚防腐支撑骨架，抵御船厂盐雾潮气，高负压不塌筒

  船舶建造厂区临水，船体打磨工序多在露天船坞、分段打磨车间开展，空气富含盐雾、冷凝水汽，打磨铁锈粉尘带有微弱腐蚀性，单层薄骨架滤筒短期使用就会锈蚀、弯折变形。滤筒内部配备内外双层加厚镀锌菱形支撑网，搭配多道环形加固束带锁紧折叠褶，除尘器高负压吸风状态下，筒身不会向内塌陷、褶皱相互贴合堵塞风道；上下端盖为加厚冲压镀锌钢板，聚氨酯整体密封粘接，搭配高弹性橡胶密封圈，密封严实无漏风通道，避免含尘打磨烟气从接口处旁通逃逸。整套金属构件耐盐雾腐蚀能力强，长期潮湿环境不易生锈断裂，即便长期处理带水汽的湿锈粉尘，骨架、端盖也能保持完整支撑结构，减少滤筒变形报废概率，降低船厂耗材更换成本与停机损耗。
• 多规格通用安装结构，折叠式设计拆装轻便，维护简单省力

  标准尺寸 350*660mm 适配市面上绝大多数船体打磨除尘设备花板，支持六耳快拆、法兰卡盘、顶部螺杆吊装、斜插式多种安装形式，能够直接替换同规格普通滤筒，无需改造除尘箱体设备。折叠式滤筒自重分布均匀，单人无需辅助工具即可完成拆装更换，大幅缩短打磨设备停机检修时长；褶皱间隙宽敞，人工吹扫、高压水洗都能清理积附的铁锈、砂尘，清洗晾干后可重复投入使用，再生利用率高。针对防爆型船体打磨车间，可选用防静电阻燃折叠滤料版本，滤料内嵌导电纤维导出静电，避免打磨粉尘摩擦积聚静电产生安全隐患，满足船舶修造车间安全生产规范，一套滤筒兼顾常规打磨与防爆打磨工位，耗材采购管理更简便。
• 低运行阻力，节能降耗，适配大流量打磨除尘系统

  优化折叠褶透气通道，滤料透气度均衡稳定，气流通过阻力更低，同等粉尘处理风量下，风机运行负载更小，长期持续打磨作业可节约大量电力能耗。折叠结构分散粉尘堆积压力，清灰周期相比普通平褶滤筒延长近一倍，减少脉冲阀频繁喷吹损耗，降低除尘设备配件更换频率。滤材具备一定耐弱酸碱能力，可兼容除锈打磨、底漆打磨、抛光多道复合粉尘工况，通用性，不用针对不同打磨工序分开采购滤筒。面对船厂大批量船体分段打磨的高强度作业环境，稳定的过滤性能、更长的使用寿命与便捷的维护方式，能够有效减少车间运维人力、物力投入，综合使用性价比远高于普通非折叠滤筒，是船体打磨除尘系统核心高效过滤耗材。

船体打磨粉尘过滤筒350*660mm折叠式实物图