电厂汽轮机专用液压回油滤芯306601
306601 汽轮机专用回油滤芯依据火电厂汽轮机组连续满负荷运行工况定向研发，选用一体式多层加厚不锈钢编织网作为核心滤材，40 微米粗滤规格定位润滑油系统末端前置过滤，区别于玻纤精滤芯，拥有耐大颗粒冲击、可拆解清洗反复回用、高温无纤维脱落的核心优势，精准匹配汽轮机常年连续开机、油温 40~80℃区间波动、机组启停产生油压脉冲冲击、机房粉尘水汽侵入油路的严苛运行环境。不锈钢滤网一体编织成型，无松散纤维脱落隐患，长期浸泡汽轮机油、磷酸酯抗燃油不会出现滤料破损掉渣，杜绝滤材碎屑二次污染伺服阀、油动机、轴瓦等汽轮机核心精密部件，高效截留轴瓦磨损铁铜碎屑、管道锈蚀杂质、密封老化胶皮颗粒、油品高温氧化析出胶质，稳定把控润滑油 NAS8~NAS9 洁净基线，从源头规避伺服阀卡涩、油动机动作滞后、轴瓦异常磨损、机组调速失灵等重大故障，规避电厂机组非计划停机安全隐患。
滤芯内部配置通体 304 加厚冲孔不锈钢支撑内骨架，两端加厚冲压钢制密封端盖，整体经过承压加固焊接工艺处理，10bar 极限抗破压差可以从容化解机组启停、负荷升降带来的交变油压冲击，长期在油液脉动工况下不会出现滤层压扁、滤网撕裂、杂质旁通失效问题；标配耐高低温 NBR 丁腈密封圈，高温工况可选 FPM 氟橡胶密封，适用 - 25℃~110℃宽温环境，适配夏季机房高温、冬季机组低温启动工况，密封胶圈不易硬化开裂渗油，杜绝回油回路泄压、油箱进尘故障。滤网采用流体力学优化褶型排布，有效通油面积充足、过油阻力低、运行压差上升平缓，纳污容量远超普通简易滤网，电厂机组平稳负荷工况可连续运行 3~5 个月，机组频繁调峰、启停的恶劣工况可用 2 个月左右，大幅拉长电厂机组维保更换周期，减少机组停机拆换滤芯造成的发电量损耗。
产品外径、总长、装配卡位 1:1 对标进口英德诺曼原厂件，无需改动汽轮机双筒过滤器壳体与安装底座，电厂检修人员单人即可快速拆装更换，通用性覆盖国内各 300MW、600MW 火力发电机组汽轮机润滑与 EH 油系统。国产化成品过滤、耐压性能等同进口原装滤芯，采购成本远低于原厂进口备件，无进口备件订货周期久、货源紧缺问题，国内滤器厂商常备现货，随时满足电厂抢修备货需求。不锈钢滤网可油污冲洗后二次装机使用，对比一次性玻纤、纸质回油滤芯，常年运维耗材成本显著下降，是火电汽轮机油路降本增效的主力前置过滤配件。
电厂汽轮机专用液压回油滤芯306601实物图
产品简介
相关文章
当前位置：
产品分类
上一个：
返回列表