产品中心

PRODUCTS CENTER

当前位置:首页产品中心液压油滤芯工程自卸车专用液压油滤芯TG30415

工程自卸车专用液压油滤芯TG30415

产品简介

工程自卸车专用液压油滤芯TG30415 TG30415 是重型工程自卸车专用旋装回油液压滤芯,对标原车配套滤芯尺寸,外径 92mm、总长 415mm,采用 1-12UN 标准旋装内螺纹,10μm 高精度多层玻纤滤材,标配内置旁通阀、双层不锈钢支撑网、NBR 耐油密封胶圈,专门适配渣土自卸车、矿用翻斗车、重型矿卡举升液压油箱回油系统,拦截举升油缸磨屑、渣土粉尘、油品氧化胶质。

产品型号:
更新时间:2026-06-05
厂商性质:生产厂家
访问量:32
详细介绍在线留言

工程自卸车专用液压油滤芯TG30415

TG30415 立足工程自卸车频繁举升卸料、路面颠簸震动大、露天渣土粉尘侵入油箱的用车痛点定制开发,从滤材、结构、密封、适配性优化,契合自卸车全天候高强度出车需求。滤材选用梯度复合硼硅玻纤材质,外层粗玻纤拦截大颗粒泥沙、油箱脱落铁锈、密封碎渣,防止硬质杂物戳破精密滤层,中层细密玻纤精准捕捉 10μm 级液压泵与油缸磨损金属微粒、高温产生的油泥漆膜,多层折叠工艺扩充过滤面积,纳污容量相比普通纸质滤芯提升近五成,依照 ISO16889 过滤标准实测过滤效率 99.5% 以上,稳定维持举升系统油液洁净度,避免多路换向阀卡滞、举升油缸拉伤、液压泵早期磨损,大幅减少自卸车半路举升无力、泄压故障,省去高额液压配件维修与停工误工成本。工地渣土扬尘大、雨天泥水易渗入油箱,恶劣工况下单只滤芯正常更换周期可达 750~1100 小时,有效减少频繁进站换芯频次,提升车队出车效率。
滤芯整体采用加厚冷轧钢板一体旋装壳体,两端滚压密封铆接成型,内部双层冲孔不锈钢支撑网全包裹滤层,抵御自卸车颠簸带来的油压脉冲冲击,0.48MPa 抗溃强度杜绝压差升高后滤材塌陷、油液短路旁流;外壳做防锈钝化处理,工地碎石磕碰、雨天潮湿腐蚀环境不易锈蚀开裂,适应北方寒冬、南方酷暑昼夜温差多变的使用条件。内置机械式旁通阀,滤芯堵塞压差超标时自动开启通油,避免自卸车满载卸料时液压油路缺油、举升失效趴窝,保障行车作业安全。密封件采用高纯度一体成型丁腈橡胶密封圈,耐矿物油溶胀、抗高温老化,长期浸泡举升液压油不发硬变形,旋紧后密封面紧密贴合油箱底座,杜绝高压回油渗漏;长期高温连续作业的矿区自卸车可升级氟橡胶密封圈,耐受 115℃极限油温。
1-12UN 标准螺纹与原车过滤器底座通用,维修保养无需改动任何安装结构,维修人员借助简易扳手即可在狭小底盘空间快速拆装,大幅缩短维保用时。油品通用性强,北方冬季低温冷启动时不会因液压油粘稠快速堵死滤芯,低温举升顺畅;夏季长时间满载卸料油温飙升,滤材理化性能稳定不降标,适配市面上主流自卸车专用抗磨液压油、低温液压介质。产品采购成本远低于原厂原装滤芯,过滤性能、使用寿命持平原厂件,广泛适配豪沃、重汽、陕汽、红岩等各品牌工程渣土自卸车、矿用重型翻斗车,是车队维保高性价比常备替换配件。

工程自卸车专用液压油滤芯TG30415实物图

工程自卸车专用液压油滤芯TG30415


在线留言

留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7

Copyright © 2026 廊坊迅利过滤器材有限公司 All Rights Reserved
备案号:冀ICP备2026001736号-1

技术支持:化工仪器网   管理登录   sitemap.xml

扫码添加微信
关注

联系

15731673659

联系
顶部