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船舶系统专用液压油滤芯P3501-03A-3-10U

产品简介

船舶系统专用液压油滤芯P3501-03A-3-10U P3501-03A-3-10U 为大生 P3501 系列船舶机舱专用高压液压滤芯,精度 10μm,配套原装 P3501 管路过滤器,下抽式拆装结构,选用耐盐雾多层复合玻纤滤材、304 全不锈钢内外骨架、耐海水氟橡胶密封,适配船舶主机润滑油站、舵机液压系统、甲板克令吊、舱盖启闭液压油路,国产化互换滤芯可替代进口原厂件。

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更新时间:2026-06-03
厂商性质:生产厂家
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船舶系统专用液压油滤芯P3501-03A-3-10U

P3501-03A-3-10U 船舶专用滤芯依托远洋船舶高湿盐雾、船体颠簸振动、机舱温差波动、出海长周期无法靠岸维保的特殊工况定向改良,从耐海洋腐蚀、过滤稳定性、抗振承压、长效纳污、维保便捷、备品经济性六大维度贴合船用标准,是船舶液压系统的净化配件。在过滤性能上,滤芯采用梯度分层硼硅玻纤折叠滤材,多层疏密分级排布,有效过滤面积较普通纸质滤芯提升 63%,10μm 标称精度 β 值≥2000,杂质拦截效率 99.92%,精准滤除船舶齿轮、柱塞磨损产生的金属磨粒、管路锈蚀碎屑、密封胶皮脱落杂质,以及海上水汽混入油品形成的乳化油泥,把舵机、甲板吊液压油稳定控制在 NAS7 级以内,杜绝精密阀芯卡死、油缸内泄、吊机启停卡顿等航行故障;滤材耐船舶 VG32/46 船用液压油、难燃抗燃油、水乙二醇介质侵蚀,长期机舱高温湿热环境下不会粉化掉屑,杜绝滤材碎屑二次污染油路。
耐腐蚀与抗振结构适配海洋恶劣环境,整支滤芯采用通体 304 不锈钢冲孔内外护网,端盖做钝化防锈处理,可抵御海上盐雾、冷凝水汽腐蚀,杜绝沿海高盐环境骨架锈烂穿孔;整体一体压合工艺,抗疲劳强度符合船用液压元件振动测试标准,耐受船舶航行颠簸、主机震动带来的持续交变冲击,极限抗破压差 21MPa,系统启停瞬时高压、油温骤变时滤层不塌陷、不鼓包旁通;端面配套耐海水浸泡氟橡胶密封圈,适用 - 30℃~110℃全温域,机舱昼夜温差、舱内凝水浸泡工况下不易老化溶胀渗漏,避免液压油外泄、系统失压险情。
纳污容量适配远洋长航维保需求,渐变分层滤层分级收纳粗细污物,纳污能力远超常规船用滤芯,远洋连续航行工况使用寿命可达 4400~5400 小时,大幅拉长海上更换周期,减少远洋途中开盖维保频次,规避海上缺备件停机隐患;依托 P3501 过滤器下抽式安装设计,无需拆解高压液压管路,拆开过滤器上端端盖即可竖向抽换滤芯,船员单人短时间完成换装,适配船舶机舱狭小、检修空间有限的特点。
通用性与备货优势突出,滤芯安装尺寸、密封点位、接口参数对标进口原装,国产替代产品性能满足 CCS 船用工况要求,采购成本远低于原厂进口件,大幅压缩船舶备件采购开支;广泛适配散货船、集装箱船、工程拖轮、海工辅助船的舵机油站、主机润滑系统、甲板起重液压站、压载舱液压控制油路,一款滤芯通用船上多处液压点位,便于船舶库房统一备货,精简备件库存品类,降低船企仓储资金占用,是航运船舶 10μm 精度主力替换滤芯。

船舶系统专用液压油滤芯P3501-03A-3-10U实物图

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