减速机适配液压油滤芯HDX-250*20油除杂质
HDX-250*20 减速机专用除杂滤芯,按照黎明国标压力管路滤芯标准打造,专门针对减速机齿轮箱润滑、循环液压系统工况设计,20 微米过滤精度属于减速机润滑系统黄金适配等级,既能高效拦截对齿轮、轴承有磨损危害的金属碎屑、啮合磨粒、锈蚀杂质与油液氧化胶质油泥,又不会因精度过高造成油路阻力大、供油循环不畅的问题,匹配减速机低速重载、连续运转的润滑需求,从源头净化润滑油质,避免齿轮点蚀、轴承拉伤、轴封异常磨损、油路轻微堵塞等常见故障,大幅降低减速机异响、温升过高、运行卡顿等问题发生率,减少设备故障停机与大修成本。
滤芯采用多层玻璃纤维复合滤材,搭配高密度折叠褶式结构,有效过滤面积大、通流能力强,稳定适配 250L/min 公称流量,润滑油循环流通顺畅,原始压力损失极低,不会给减速机润滑泵和循环管路增加额外背压,保障润滑油正常输送、均匀覆盖齿轮与轴承摩擦面,维持减速机良好散热与润滑效果,杜绝因供油不足导致的局部高温老化。同时滤芯纳污容量优异,可长期积存减速机运行过程中产生的各类机械杂质,堵塞速度慢、使用寿命长,有效拉长更换维护周期,减少频繁停机拆换滤芯的繁琐工序,适合工业现场 24 小时连续生产、无人值守的减速机机组使用。
结构上采用内外双层镀锌碳钢冲孔支撑网,搭配加厚镀锌金属上下端盖,整体结构刚性十足,抗压抗形变能力强,能够承受减速机润滑管路正常压力波动、机械运转带来的持续震动,长期使用不会出现滤材塌陷、褶层变形、脱胶开裂、介质脱落等隐患。滤材与端盖采用耐油耐高温专用胶粘剂高温固化粘合,密封严实牢固,杜绝油液从侧边缝隙旁路渗漏过滤,确保所有润滑油都经过滤材充分净化,过滤除杂效果始终稳定达标。
密封配置优质丁腈橡胶密封圈,耐齿轮油、抗磨液压油腐蚀,耐老化、耐高低温、不易溶胀硬化,适配减速机机房常规温度环境,长期使用密封不渗漏、不失效。产品为国标标准尺寸,通用性,可直接匹配各类 ZU-H、QU-H 压力管路过滤器,安装替换简单便捷,无需改动管路结构,可原厂直接互换替代,备货采购方便省心。广泛适配矿山减速机、冶金轧机减速机、工程机械齿轮箱、电厂输送设备减速机组等各类润滑液压回路,耐粉尘、耐潮湿、抗震动、通量大、除杂稳定,是减速机润滑油除杂净化、长效保护的专用配套滤芯。
减速机适配液压油滤芯HDX-250*20油除杂质实物图
